天天快递物流以前老总/天天快递懂事长_环球视野

快递小哥真实收入如何?

顺丰快递小哥的收入因地区、工作经验、工作表现等多种因素而有所不同，综合月薪范围大致在四五千元到一万五千元之间。收入构成顺丰快递小哥的工资主要由基本工资、派件提成、收件提成等构成。其中，派件提成和收件提成是工资的重要组成部分，体现了多劳多得的原则，上不封顶。

快递小哥的月收入情况因地区、快递公司政策、配送方式等多种因素而异，但一般来说，一线快递小哥的平均月收入在6000元左右。收入构成：快递小哥的收入主要由底薪和提成组成。底薪是基本保障，而提成部分则主要来自于派件和揽件。派件提成：派件提成通常占总收入的60%-80%。

一半以上快递小哥月收入确实不到5000元，传说的人均月入上万并不普遍。首先，根据中国邮政发布的快递员基层从业现状调查报告，我们可以明确地了解到，去年有一半以上的快递员收入达不到5000元。这一数据直接反映了快递小哥这一职业的真实收入状况，与传说中的人均月入上万形成了鲜明的对比。

常态收入情况：实际上，全国大多数快递从业人员的月薪在三四千元左右，七成以上的快递员月收入是在5000元以下。月薪达到一万的快递小哥非常稀少，能占到整个快递从业人员群体的1%就不错了。因此，从整体来看，快递小哥的收入水平是偏低的。行业特点与收入关系：快递小哥的收入主要依赖于派件量和收件提成。

一般快递员：底薪大多在2000到3000元之间，送一单快递提成大概是0.8到5元，揽一单快递的提成是运费的5%到10%。月收入方面，绝大多数快递小哥月薪在五六千到八九千之间，“过万”是少数老鸟或在旺季才能达到的水平。这类快递员的收入受地区经济水平、快递公司规模和个人业务能力影响较大。

申通快递的首重标准存在不同说法，但较为普遍的是首重为1公斤或3公斤。一种说法是首重为1公斤：在这种情况下，如果快递包裹的重量超过1公斤，除了需要支付原先的首重运费之外，每超过一斤还需要加收一斤的超重运费，费用上不封顶。

申通快递首重是三公斤。通常申通快递对客户所邮寄物品的收费是按照重量来收取费用的。一般情况下重量超过三公斤以上的是按每公斤四元左右的价格收费。三公斤以下的按单件每件十二元收取费用。其它几家快递公司的收费方式与申通大致相同。

首重价格：一般首重为1公斤，省内件一般首重价格在10元左右；省外件一般首重价格在12-15元。

申通快递的计费标准如下：同城快递：首重1kg的费用大约为8元，超过1kg后，每增加1kg的续重费用为2元。省内快递：首公斤的费用一般为10元左右，超出部分每公斤加收25元，具体费用可能因省内不同区域而有所差异。

申通快递的重量计算方式如下：首重与续重：申通快递的计费方式以1公斤为界限，1公斤以内为首重，超过1公斤的部分为续重。例如，如果某地区的计费标准为“10+8”，则表示首重1公斤的费用为10元，每超过1公斤续重费用为8元。

关怀不够：加盟体系网点规模普遍偏小，利润薄甚至亏损，导致网点很少有钱或根本没钱从物质上关怀员工，精神关怀也难以跟上。专业的职业素质培训很少，人员紧张也使得难以开展拓张活动，更不用说新马泰境外旅游等福利。只有少数网点给老快递员缴纳社保，大部分快递员享受不到社保福利，这使得快递员缺乏归属感和忠诚度。

快递员越来越难招人的主要原因有以下三点：工作艰辛：快递员需要长时间在户外工作，面临风吹日晒等恶劣天气条件。每天需要处理大量的包裹，尤其是在节假日或购物高峰期，工作量会成倍增加，导致工作压力巨大。

快递员难以招聘的首要原因是工作强度大、收入相对较低以及职业发展前景不明朗。工作强度大快递员的工作条件艰苦，他们需要长时间在户外工作，不论晴雨都要承受风吹日晒。每日处理的快递数量巨大，尤其是在节假日或购物旺季，工作量会大幅增加。这种高强度和高压力的工作环境对求职者构成了较大的挑战。

〖A〗、就在马云进入物流行业之时，陈晓英经过多次谈判，以46亿元的价格将申通16%的股份卖给了马云。几个月后，陈晓英又以982亿元的价格出售了335%的股份。这也在业界引起了轰动，很多人感到奇怪，陈晓英花了十年时间发展申通，更不用说申通曾经拥有30万名员工，“快递老大”，怎么舍得放手。

〖B〗、她是申通快递的老板娘，具有30万员工，被人们称为快递一姐。当公司的业务量开端下滑之后，她以146亿的价钱将手里的股份全部出卖，往常她过得怎样样了呢？1976年陈小英出生于浙江，小时分家里条件不是很富有，全家上上下下都依托着父亲微薄的工资。穷人家的孩子早当家，陈小英在小时分十分懂事。